С момента старта (1 мая) прошёл уже не один месяц, и эксперт отметила: говорить о полноценных результатах рано — идёт переходный период, в ходе которого и система, и участники рынка нарабатывают опыт. Например, по последним данным Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), количество производителей в России оказалось на 30% больше первоначальных оценок.
С какими сложностями столкнулись участники рынка?

АТОМ — первый российский серийный электромобиль, производство которого запущено на заводе «Москвич». Разработчики из АО «Кама» изначально проектировали электромобиль вокруг цифровой экосистемы, ориентируясь на стандарты современной носимой электроники и IT-платформ. Интерфейс электромобиля работает на собственной операционной системе Атом ОС, которая поддерживает установку дополнительных приложений, в том числе программного обеспечения сторонних разработчиков.

30 сентября открылась II Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Беларусь»

Член АПСС НИИИС им. А.Н. Лодыгина представляет светотехническую продукцию и продукцию по обеззараживанию.
Запланированы встречи и переговоры с действующими и потенциальными партнерами.
Свои коллективные экспозиции также представляют Министерство промышленности и торговли России, Российский экспортный центр.

В рамках участия ООО «НПК ВИРОНА» представило и провело переговоры с представителями транспортных предприятий, проектных организаций и профильных специалистов.

Участие в TransportLight 2026 позволяет компании обменяться опытом с коллегами отрасли, обсудить актуальные задачи освещения транспортной инфраструктуры и представить российские решения для городского пассажирского транспорта.

НПК «Вирона» продолжает развивать сотрудничество с транспортными предприятиями, проектными организациями и поставщиками комплектующих. С решениями компании можно ознакомиться в каталоге и разделе LED-технологий.

Выставка организована при поддержке ассоциации АПСС.