8 октября состоялось расширенное заседание Комитета по промышленности и торговле, на котором был рассмотрен проект Федерального закона «О федеральном бюджете на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов»

В мероприятии приняли участие Министр промышленности и торговли Антон Алиханов, заместитель Министра финансов РФ Ирина Окладникова, аудитор Счетной палаты Андрей Перчян, а также представители экспертных советов Комитета. Участники подробно рассмотрели девять госпрограмм, по которым Комитет является ответственным и выполняет системный мониторинг.

«По пяти госпрограммам, за которые отвечает Минпромторг, доведено около 5,5 трлн рублей с учетом финансирования новых национальных проектов технологического лидерства и нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». Основная часть средств — более 5 трлн рублей — приходится на общепромышленную госпрограмму «Развитие промышленности и повышение конкурентоспособности». Эти средства пойдут в том числе на увеличение объемов господдержки через системные меры, которые мы задействуем в реализации национальных проектов и на их отдельные мероприятия», — рассказал Антон Алиханов.

Владимир Гутенев отметил, что по наиболее емкой госпрограмме «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», включающей пять нацпроектов, предусмотрен значительный объем финансирования — 5,13 трлн на три года (в плановом бюджете на 2025 год заложено 1,365 трлн против 0,683 трлн согласно бюджету на 2024–2026 годы).

«При этом основная часть средств будет направлена на развитие отраслей, имеющих мультипликативный эффект для всей экономики, — автомобилестроения и транспортного машиностроения», — подчеркнул глава Комитета.

Среди поправок в ходе заседания было выделено дофинансирование федеральной программы «Промышленный экспорт». Бюджетные ассигнования на экспортную деятельность составляют всего 1,6 % от общего объема финансов госпрограммы. «Считаю, что в условиях агрессивной политики западных стран для расширения присутствия наших предприятий на зарубежных рынках необходимо центры поддержки экспорта дополнительно субсидировать из федерального бюджета», — сообщил Владимир Гутенев.

Отдельным блоком накануне предстоящего выездного заседания Совета ГД, посвященного этой теме, обсудили развитие сельхозмашиностроения. Благодаря господдержке объем отечественных сельхозмашин вырос в 2013–2022 годы в семь раз, экспорт — в четыре раза, доля российских машин на внутреннем рынке увеличилась с 24 % до 61 %. Однако в текущем году наблюдается спад: за январь–август произведено на 10,7 % меньше, чем в аналогичный период 2023 года. Парламентарии считают важным простимулировать спрос на российскую продукцию.

Владимир Гутенев напомнил, что Комитетом был разработан и направлен в Правительство проект постановления с поэтапным увеличением утилизационного сбора на автомобильную, дорожно-строительную, специализированную и колесную сельхозтехнику. «По большинству позиций было принято положительное решение за исключением изъятия по сельхозтехнике из‑за существующей на тот момент отрицательной позиции Минсельхоза. Считаем необходимым вернуться к обсуждению данной меры по защите внутреннего рынка. Повышение утильсбора наряду с увеличением финансирования программ поддержки разработки и производства техники позволят сохранить темпы развития отрасли и продолжить реализацию масштабных инвестиционных проектов по импортозамещению сельхозмашин», — подчеркнул Владимир Гутенев.

«Все озвученное сегодня предлагается проработать в качестве поправок ко второму чтению», — резюмировал глава Комитета.

Комитет по промышленности и торговле рекомендует к принятию в первом чтении проект бюджета на 2025 год и плановые 2026–2027 годы.

Источник

Присоединяйтесь к нам в Telegram